德国人文地理学家拉采尔曾说，交通，是城市形成的力。纵观世界级城市发展史，从古代凉州连通西域的丝绸之路，到现代纽约链接全球的十字路口，皆证明了交通对城市发展有着重要的作用。
轨道4号线二期，全线预计2022年建成通车
10月25日，随着“复盛号”复合式盾构刀盘缓缓旋转破洞而出，重庆轨道交通4号线二期高石坎站至复盛站区间TBM段右线贯通，这也是轨道交通4号线二期首个贯通的盾构区间。
据了解，轨道4号线二期高石坎站至复盛站区间段全长1.2公里，目前，高石坎站至复盛站盾构区间段右线已贯通，左线已经掘进920米，预计11月底也将贯通。
轨道4号线施工实景图
据介绍，重庆轨道4号线二期线路长约32.8公里，设14座车站，分别为铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站（均为规划暂定名）。
2022年全线通车后，将串联起两江新区鱼复和龙兴两大片区，衔接唐家沱工业园、鱼复工业园和龙兴工业园。
生态文旅配套落地，兑现美好生活承诺
龙兴的城市建设，始终坚持配套先行，在交通方面，轨道4号线二期预计2022年全线通车；规划15号快线，快速连通机场、照母山、礼嘉、高新区；规划8号线，通达广阳岛、重庆东站，完善路网，便捷生活随心所欲。
龙兴隧道效果图
龙湖長滩原麓择址于龙兴贵脉，项目邻近御临河和多个公园，距龙兴天街直线距离约一公里；两江国际影视城民国街、龙兴古镇、际华园等特色景区，为長滩原麓的日常游乐增光添彩，伴随生态、教育、商业、文旅休闲配套落地开花，大城的便利和精彩正兑现美好生活的承诺。
低密墅境大盘，写就自然诗篇
龙湖長滩原麓，整个项目体量约50万方，无高层业态，项目内三期叠拼，容积率约1.07；二期联排容积率约0.67；一期合院容积率约0.46，项目综合容积率只有1.0，只有别墅和洋房的纯低密大盘，平衡居住与空间的关系，是長滩原麓别墅设计的关键。
联排别墅效果图
宽敞的尺度赋予光线足够的穿行空间，居住者既能远眺群山叠翠，又能收获方寸间的惬意舒适，更有窗外茂密绿林，婆娑影动，静默相伴。宽敞会客厅兼顾好友的尽兴与家人的私密，大露台举目山河，与家人细数星星，每个场所统一整体又互不干扰。将别墅的真正享受发挥至极。
龙湖長滩原麓，别墅惊爆价，首付20万起，入手龙湖天街墅。叠墅、联排、合院、洋房全系销售中，机遇难得不容错过，详询023-6320 5777。（本文图片由重庆龙湖提供）
