随着城市空间及人居范围的不断拓展，轨道交通的作用日益凸显。城市内——坐地铁，城市间——乘高铁，选择轨道交通出行的群体已经十分庞大。如何利用其高人流量来创造、更新、汇聚、提升一座城市的价值，使其释放出更多潜力，成为当前研究城市高质量、精细化发展的一道命题。
旭辉 西投·重庆之眼 T-MAX 活动实拍图
2022年1月13日，由旭辉 西投·重庆之眼T-MAX主办的“高铁·城市·答案”媒体大咖沙龙第一期在重庆西站站前广场——重庆之眼T-MAX城市展厅成功举办。西南旭辉陈司艺女士、特邀专家-李世煜先生、中国网-罗兵先生、中新社-高维峰先生、凤凰网-倪冬玲女士、速晨-彭红梅女士、乐居-陈文静女士、一点资讯-崔巍先生、购物狂-徐金良先生、今日头条-王君先生、房天下-黄光盖先生等相关领导和行业大咖嘉宾们参加了本次活动。
大咖共聚，与时代洞见者洞见时代
13日下午，在重庆西站站前广场，旭辉 西投·重庆之眼|T-MAX城市展厅举办的“高铁·城市·答案”媒体大咖沙龙正式启幕，在场座无虚席，盛满对城市发展共探的期待与热情。
李世煜先生发言 实拍
“是高铁客运枢纽站，更是面向世界的展示窗口”作为第一位分享的嘉宾，李世煜先生就“针对高铁大时代背景下，重庆西站规划的背后价值”发表分享。他说到西站及周边地区配套设施建设的完善与提升，将有助于城市发展新动能，若西站汇聚办公、酒店、商业、会展等业态，可成为比肩上海虹桥、东京大阪的平面展开型TOD，打造中国西南重要的“城市会客厅”！
陈司艺女士发言 实拍
“特等站的超级流量8000万”西南旭辉陈司艺女士论道高铁大时代之下TOD的发展，旭辉 西投·重庆之眼T-MAX就是全球高铁时代下打造的全新城市地标。通过超级站点、超级流量、超级规划、超级形态四个层面深入剖析，全国首发高铁特等站TOD，重庆之眼于西站1900亩规划极核处，多业态布局，吸附千万客流。站内商家租金堪比北城天街最旺小铺，城市规划比肩上海虹桥天地，重庆之眼未来必将不断提升城市消费能级，刷新城市发展界限。
在场嘉宾发言 实拍
提到高铁特等站TOD对城市的改变，倪东玲女士认为“高铁站，是区域经济的发射器”，并从法国里昂TVG通车后成为法国第二大城市以及中国苏州因为开通高铁实现房价大涨举例，重庆之眼就是未来的财富之眼。彭红梅女士也表示“谁拥有重庆之眼，谁就拥有世界之窗”。高维峰先生更是感叹重庆之眼是以国际眼光来建设的，未来将是世界的TOD范本。王君先生也以自己的角度输出“重庆西站不止是链接成渝城市群，更把西南甚至全球拉到了一个群”而重庆之眼作为高铁特等站TOD，不仅是重构了城市群之间的空间关系，更是融合西站多维复合交通实现与世界的往来的超级物种。嘉宾们的热情发言与讨论，深深感受到高铁时代的宏大，洞见未来者，才能掌握价值脉络，旭辉 西投·重庆之眼T-MAX对于城市的改变才刚刚开始。
迎接时代风口，打造全新增长极
在共探高铁城市繁荣新动力，破解城市发展之命题的过程中，大咖们几度提到高铁对城市发展的关键作用。观时代发展大局，随着我国“一带一路”、西部陆海新通道、亚投行等国际性战略的深度下沉，对世界贸易的影响不断加强，我国迫切需要一个实力雄厚的“战略纵深区”，重庆内陆核心城市的战略地位和枢纽作用更加突显。同时21年成渝双城经济圈建设被推到国家战略层面，明确成渝双城将成为继京津冀、长三角、粤港澳大湾区之后的中国经济第四极！2022年西部大开发全面发力，重庆西站将成为重庆走向世界、面向国际的关键。这些无一不在说明西站片区的规划已经不仅仅是一个区域的事情，更是整个高铁经济时代发展建设的重要一环。
重庆西站意境图
搭乘时代东风，重庆西站站前规划曝光，拉动沙区新经济增长极,成为西南城市群发展支点。西站的规划方向与虹桥极其相似，由上海设计执笔城市设计，以“站点、商务商业集群、会展”为三大引擎驱动城市发展。北侧是新桥医院、西南医院形成的健康产业协同区、东南侧是城市综合居住区，东侧主要是商贸物流区和高新技术产业区，南侧是依托华岩寺打造的生态旅游区，核心就是西站重点规划打造约1900亩站前城市商务商贸核心区。
而重庆之眼正处于核心的126亩，在西站价值原点，聚合生态旅游区的吸力、产业区的动力、居住片区的活力、核心商业商务区的魅力成为西南门户，虹吸成都、昆明、贵阳等大西南重镇经济、产业、人口流量，成为西站超级能量再一次爆发的引爆点，将驱动区域产业成熟，带动西南片区消费升级。
划定时代坐标，西南门户TOD钜著
全国高铁站超过500座，特等站仅69座，直辖市特等站仅8座，重庆西站是全国69座高铁特等站中少有的具备TOD站前开发的站点，旭辉 西投·重庆之眼T-MAX可以说是全国罕见的高铁特等站站前TOD，集合西站“高铁特等站、轨道站、长途汽车站、公交枢纽”四维复合型交通网络，诠释全球TOD究极形态，列席世界TOD范本。
项目依托超级站点成为接轨城市群的超级引擎，实现1小时到达成都，2小时到达贵阳，4小时到达昆明、武汉、长沙，6小时到达北京、上海、广州，G319更是直通香港，虹吸大九沙板块约200-300万常住人口，辐射整个川渝云贵沿线超亿级人口！综合整个西站枢纽，年预计客流量超8000万，于西站站前极核位置，将西站枢纽优势整合到最大化，千亿级流量保障区域价值吸附力，不断提升城市能级，为城市的经济活力和经济效率带来巨大的商业效应。
重庆西站意境图·来源上海设计院
同时作为一个立体四维项目，重庆之眼无需出地面即可实现与高铁出站厅、轨道、公交、长途等交通之间的无缝换乘。在站前约1900站前城市商务商贸核心区规划中，整体区域分布都在西站半径一公里范围内，周边200米为商贸服务区，400米为产业复合区以及800米的综合居住区，综合打造出集办公、购物、餐饮、娱乐于一体的综合商业体，围绕西站自成一个“微型城市生态”，为未来重庆西站TOD商务区办公人群，以及西南高铁经济圈所辐射人群提供商务、休闲的地标新平台。
据悉，重庆之眼T-MAX项目有四大业态布局：
花园独栋，以稀缺级高品质为重庆树立新的经济标杆，打造出全新的西南总部基地；
甲级写字楼，高配置引领重庆写字楼全新标准，专为西南龙头企业量身定制；
铂金公寓，坐拥“8000万超级流量”和“约34万方的酒店缺口”，西站标志级的酒店式公寓；
高铁金街，强劲导流西站客源，独享型的稀缺商业资源，西南投资优选标的；
项目更有约3万方自持商业，以赛博朋克未来风，打造城市新一代网红打卡胜地，让西站再一次闪耀西南。
如果想进一步咨询旭辉 西投•重庆之眼T-MAX项目的详情信息，可致电：023-86869999。（图片由旭辉提供）
